דוזר: הטיה

משקל פעולה (כולל מרטש) (ק"ג): 18300

לחץ קרקע (כולל מרטש) (KPa): 28.2

מד מסלול (מ"מ): 2300

שיפוע: 30/25

מינימוםמרווח קרקע (מ"מ): 375

קיבולת נמנום (מ'): 4.5

רוחב להב (מ"מ): 4222

מקסימוםעומק חפירה (מ"מ): 400

מידות כוללות (מ"מ): 558542223190

מנוע

סוג: WD10G178E25

סיבוב מדורג (סל"ד): 1850

הספק גלגל תנופה (KW/HP): 121/165

מקסימוםמומנט (Nm/rpm): 830/1100

צריכת דלק מדורגת (g/KWh): 218

מערכת תחתית                        

סוג: סוג נדנדה של קורה מרוססת.

מבנה מושעה של סרגל האקולייזר: 6

מספר גלילי המסלול (כל צד): 6

מספר גלילי מנשא (כל צד): 2

פסיעה (מ"מ): 203

רוחב הנעל (מ"מ): 1000

הילוך 1 2 3

קדימה (קמ"ש) 0-3.59 0-6.76 0-12.37

אחורה (קמ"ש) 0-4.33 0-8.90 0-14.96

הטמעת מערכת הידראולית

מקסימוםלחץ מערכת (MPa): 12

סוג משאבה: משאבת שמן Gears

פלט מערכת ליטר/דקה: 190

מערכת נהיגה

ממיר מומנט: 3 אלמנטים 1-שלבי 1-פאזי

תיבת הילוכים: תמסורת פלנטרית, הילוך כוח עם שלוש מהירויות קדימה ושלוש מהירויות אחורה, מהירות וכיוון ניתנים לשינוי מהיר.

מצמד היגוי: דיסק מתכתי כוח שמן מרובה דיסקים דחוס על ידי קפיץ.מופעל הידראולי.

מצמד בלימה: בלם הוא בלם רצועה צף דו כיווני שמן המופעל על ידי דוושת רגל מכנית.

הנעה סופית: ההנעה הסופית היא הפחתה כפולה עם גלגל שיניים דורבן וגלגל שיניים, אשר אטומים על ידי אטם דו-קונוס.