דוזר: הטיה

משקל פעולה (כולל מרטש) (ק"ג): 16500

לחץ קרקע (כולל מרטש) (KPa): 65

מד מסלול (מ"מ): 1880

שיפוע: 30/25

מינימוםמרווח קרקע (מ"מ): 400

קיבולת נמנום (מ'): 4.5

רוחב להב (מ"מ): 3297

מקסימוםעומק חפירה (מ"מ): 320

מידות כוללות (מ"מ): 548637622842

מנוע

סוג: WD10G156E26

סיבוב מדורג (סל"ד): 1850

הספק גלגל תנופה (KW/HP): 104/140

מקסימוםמומנט (Nm/rpm): 830/1100

צריכת דלק מדורגת (g/KWh): 218

מערכת תחתית                        

סוג: סוג נדנדה של קורה מרוססת

מבנה מושעה של סרגל האקולייזר: 6

מספר גלילי המסלול (כל צד): 6

מספר גלילי מנשא (כל צד): 2

פסיעה (מ"מ): 203

רוחב הנעל (מ"מ): 500

גלגל שיניים1^st2^nd3^rd4^ה'    5

קדימה (קמ"ש) 0-2.52 0-3.55 0-5.68 0-7.53 0-10.61

אחורה (קמ"ש) 0-3.53 0-4.96 0-7.94 0-10.53

הטמעת מערכת הידראולית

מקסימוםלחץ מערכת (MPa): 12

סוג משאבה: משאבת גלגלי שיניים

פלט מערכת L/min: 180

מערכת נהיגה

מצמד ראשי: פתוח בדרך כלל, סוג רטוב, בקרת מאיץ הידראולית.

הילוכים: הנעת הילוכים מרושתת בדרך כלל, העברת שרוול צימוד והפעלת שתי ידיות, לתיבת ההילוכים ארבע מהירויות קדימה ושתי אחורה.

מצמד היגוי: דיסקית מתכת יבשה מרובה דיסקים דחוסה על ידי קפיץ.מופעל הידראולי.

מצמד בלימה: בלם הוא בלם רצועה צף דו כיווני שמן המופעל על ידי דוושת רגל מכנית.

הנעה סופית: ההנעה הסופית היא הפחתה אחת עם גלגל שיניים דורבן וגלגל שיניים, אשר אטומים על ידי אטם דו-קונוס.