דוזר: הטיה

משקל פעולה (כולל המרטש) (ק"ג): 25670

לחץ קרקע (כולל מרטש) (KPa): 51.96

מד מסלול (מ"מ): 2235

שיפוע: 30/25

מינימוםמרווח קרקע (מ"מ): 484

קיבולת נמנום (מ'): 13.4

רוחב להב (מ"מ): 4382

מקסימוםעומק חפירה (מ"מ): 635

מידות כוללות (מ"מ): 524543823482

מנוע

סוג: CUMMINS NTA855-C280S10

סיבוב מדורג (סל"ד): 2100

הספק גלגל תנופה (KW/HP): 169/230

מקסימוםמומנט (Nm/rpm): 1097/1500

צריכת דלק מדורגת (g/KWh): 235

מערכת תחתית                        

סוג: סוג נדנדה של קורה מרוססת.

גלגל השיניים תלוי אלסטי מוגבה: 7

מספר גלילי המסלול (כל צד): 7

מספר גלילי מנשא (כל צד): 1

פסיעה (מ"מ): 216

רוחב הנעל (מ"מ): 760

הילוך 1 2 3

קדימה (קמ"ש) 0-3.9 0-6.5 0-10.9

אחורה (קמ"ש) 0-4.8 0-8.2 0-13.2

הטמעת מערכת הידראולית

מקסימוםלחץ מערכת (MPa): 18.4

סוג משאבה: משאבת שמן Gears

פלט מערכת ליטר/דקה: 194

מערכת נהיגה

ממיר מומנט: ממיר מומנט הוא סוג הידראולי-מכני המפריד בין כוח

תיבת הילוכים: תמסורת פלנטרית, הילוך כוח עם שלוש מהירויות קדימה ושלוש מהירויות אחורה, מהירות וכיוון ניתנים לשינוי מהיר.

מצמד היגוי: מצמד ההיגוי לחוץ הידראולי, בדרך כלל מצמד מופרד.

מצמד בלימה: מצמד הבלימה נלחץ על ידי קפיץ, הידראולי מופרד, סוג מרושת.

הנעה סופית: ההנעה הסופית היא מנגנון הפחתה פלנטרית דו-שלבית, שימון התזה.